EL CONTROL Y LA CONDUCCIÓN
FUNDAMENTOS TÉCNICOS ESENCIALES EN FÚTBOL CONTROL Y CONDUCCIÓN
FUNDAMENTOS TÉCNICOS
MERINO, Juan. (2012). Son todas las acciones técnicas que primero
se enseñan y luego se desarrollan. Se deben entrenar a través de los
principios del juego. Teniendo claro que hay una relación permanente en la
ejecución de los diferentes fundamentos. Una excelente fundamentación de
nuestros jugadores permitirá una efectiva elaboración de los mismos a través
del juego individual y colectivo en la fase ofensiva y defensiva con alto grado
de efectividad.
ZAPATA, (2008) define la técnica como “los procedimientos de rutina
para resolver, de acuerdo con la situación, tareas motrices deportivas. Aquí
se incluyen tanto las formas de movimientos propios de la modalidad como su
variación dependiendo de la situación
EL CONTROL
El control, como su propia
palabra indica es hacerse el jugador con el balón, dominarlo y dejarlo en
posición y debidas condiciones para ser jugado inmediatamente con una acción
posterior.
CORTÉZ, José. (2006) menciona:
Son acciones que pretenden favorecer los
movimientos sin balón del compañero y a la vez
impedir la acción del contrario, quien intenta
arrebatar el balón. En consecuencia, es indudable
que la precisión y rapidez del juego está basado en
la efectividad de los controles y los toques directos
que se generan a partir de un buen control.
Clases de control:
Controles clásicos: parada, semiparada y
amortiguamiento.
Controles orientados: doble control con finta,
con dribling, control-pase, etc.
Parada:
Es el control que inmoviliza totalmente un
balón raso o alto, sirviéndonos generalmente de la planta del pie. Dada la
lentitud que imprime esta acción al juego, se encuentra prácticamente
desterrada del mismo, salvo raras excepciones.
Semi-parada:
Es una acción en donde el balón no se
inmoviliza totalmente pudiéndose con cualquier superficie de contacto del pie:
interior, exterior, empeine, planta, etc. Con el pecho, muslo y con la cabeza.
Amortiguamiento: El amortiguamiento es la acción inversa al golpe, pues si en
este se da velocidad al balón con determinada superficie de contacto, en el amortiguamiento
se reduce la velocidad mediante el retroceso de la parte del cuerpo a emplear.
En esta acción técnica se pueden emplear todas las superficies de contacto y se
podría definir como "el principio de la reducción de la velocidad del
balón".
Controles
orientados:
Su finalidad es controlar y orientar el mismo
tiempo el balón mediante un solo contacto, utilizando naturalmente, la
superficie de contacto idónea más apropiada.
La protección del balón.-Es la técnica de proteger el balón mediante la oposición corporal. Ofrece dos variantes según sea la acción y según sea la protección. Según sea la acción: en carrera o dinámica y sin movimiento o estática. Según sea la protección: de costado y de espaldas.
Los principios básicos para un buen control pueden ser:
- Atacar el balón en lugar de esperarlo.
- Ofrecer seguridad en la parte del cuerpo (superficies de contacto) que intervenga
- Relajamiento total en el momento del contacto.
- Orientarse el jugador antes de realizar el control de su posición y la del adversario, decidiendo inmediatamente la acción posterior al control a realizar
LA CONDUCCIÓN
La
conducción“Es la técnica que realiza el
jugador al controlar y manejar el balón en su rodar por el terreno de juego.
Importante la progresión en su enseñanza, es decir de lo" lento y sencillo a lo
rápido y superior” (Giraldes Alberto, 2009).
La conducción es necesaria para lograr una mejor penetración sobre la defensa del equipo contrario y, además, se tiene la posibilidad de dar un pase
a un compañero, para que tenga posibilidad de un gol. Por medio de la
conducción, podemos cambiar de dirección o de velocidad al momento del
ataque, la recepción efectiva de un balón nos permite decidir qué vamos a
hacer con él inmediatamente: pasar a un compañero, conducir hacia el
campo contrario o tirar a gol.
Tipos de Conducción.
VINEN, Pere. (2002), manifiesta que la conducción podrá ser:
Individual.- Cuando se realiza en beneficio propio o en forma individual
(contra taque).
Colectiva.- Cuando esta encadenada con otras acciones técnicas donde
intervienen los compañeros para finalizar la jugada
MONTIEL, David. (2002) manifiesta las siguientes superficies de
contacto y bases para una buena conducción que son:
Bases para una buena conducción.
- Acariciar el balón. (Significativo de la precisión de golpeo y fuerza aplicada al balón en su rodar por el terreno).
- La visión entre el espacio y el balón. (La visión repartida entre el balón, oponentes y compañeros). VISIÓN PERIFÉRICA.
- La necesidad de su protección. (Camino a seguir para guardar y salvaguardar la pérdida del balón).
SUPERFICIES DE CONTACTO CON EL BALÓN UTILIZADAS POR LOS
JUGADORES.
EL PIE.
BORDE INTERNO.
Sirve para darle mayor seguridad al destino del balón. También sirve para
parar, amortiguar, desviar, rematar (penal), conducir, driblear, pasar.
PLANTA DEL PIE.- Sirve para, parar, desviar, conducir, pasar, driblear.
BORDE EXTERNO. Se
utiliza para engañar, amortiguar, desviar, conducir, driblar, rematar, (tiro
libre), pasar, (pared corta).
EMPEINE. Sirve
para conducir aceleradamente en ocasiones lo usamos para el control del balón aéreo.
VISIÓN PERIFÉRICA. La visión del
espacio repartida entre el balón, los oponentes y compañeros.
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